湖南首個智能制造數(shù)字化梁場投產(chǎn)
時間：2024-11-04 13:28 來源：金臺資訊 百度號 作者：admin 閱讀：次
品質(zhì)提升，效益賦能。日前，湖南首個智能制造——數(shù)字化梁場在零道高速(雙牌段)四標(biāo)項目投產(chǎn)。隨著該梁場的投入生產(chǎn)，零道高速(雙牌段)的建設(shè)也按下了快速鍵。
在零道高速(雙牌段)四標(biāo)項目智能制造——數(shù)字化梁場現(xiàn)場，剛剛完成拆模的預(yù)制箱梁被立馬送入智能數(shù)字化控溫蒸養(yǎng)系統(tǒng)。工作人員通過鍋爐蒸汽+電腦智能設(shè)定模塊程序，實(shí)現(xiàn)自動控制“升溫-恒溫-降溫”時間，以及溫度、濕度等養(yǎng)護(hù)關(guān)鍵指標(biāo)，24小時不間斷的對梁體進(jìn)行全方位養(yǎng)護(hù)，數(shù)字化投屏上實(shí)時顯示溫度、濕度等指數(shù)。不到5天時間，梁片便可達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度及彈性模量相關(guān)要求，用時約為傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)的一半。與此同時，由于溫度的恒定設(shè)置，梁片的外觀質(zhì)量、實(shí)體質(zhì)量也得到大幅度提高，提升了工程品質(zhì)。
中建五局零道高速四標(biāo)項目智慧梁場工區(qū)長高峰介紹，通過恒溫的設(shè)定來進(jìn)行蒸養(yǎng)，達(dá)到提高梁片的強(qiáng)度，縮短這個周期。目前用到這套設(shè)備基本上4到5天就可以完成養(yǎng)護(hù)，進(jìn)行梁片的架設(shè)。
零道高速(雙牌段)四標(biāo)以橋梁為主，全線長約10公里，其中橋梁總長7公里，預(yù)制梁1680片。在高速公路建設(shè)中，橋梁工程預(yù)制梁是確保生產(chǎn)工期的重要一環(huán)，也是品質(zhì)工程的重要組成部分。該智能制造數(shù)字化梁場規(guī)劃長188米，寬33.6米，共有4條生產(chǎn)線，由鋼筋加工區(qū)、模架區(qū)、內(nèi)模拼裝區(qū)、澆筑區(qū)、養(yǎng)護(hù)區(qū)、張拉壓漿區(qū)、存梁區(qū)組成，功能分區(qū)顯著，形成流水作業(yè)。由于實(shí)現(xiàn)了廠房化、標(biāo)準(zhǔn)化、智能化生產(chǎn)，避免了天氣、人為等因素的干擾，確保了作業(yè)連續(xù)性、均衡性。
中建五局零道高速四標(biāo)項目智慧梁場工區(qū)長高峰介紹，不管是天晴下雨都可以生產(chǎn)梁片。現(xiàn)在有四條生產(chǎn)線，基本能保證每天生產(chǎn)四片梁，形成一個循環(huán)，同時，每天也可以架4片梁。
梁片在智能數(shù)字化控溫蒸養(yǎng)系統(tǒng)完成養(yǎng)護(hù)后，便會運(yùn)送到前方一百米左右的尚仁里特大橋進(jìn)行橋梁架設(shè)。該橋設(shè)計時速100千米每小時，雙向四車道，雙幅寬26米，長1.61公里。受架橋機(jī)寬度、高度等客觀因素影響，目前橋梁正在以單幅架設(shè)方式穩(wěn)步推進(jìn)。
中建五局零道高速四標(biāo)項目智慧梁場工區(qū)長高峰介紹，目前一到六跨是一個加寬段，過了一到六跨后會進(jìn)行全幅架設(shè)。估計還需20天，可以實(shí)現(xiàn)全幅推進(jìn)，全幅推進(jìn)一天可架設(shè)25米。
零道高速公路項目是永州市重點(diǎn)建設(shè)工程之一，建成后將徹底改變永州南北不暢的現(xiàn)狀，將有效加強(qiáng)永州市中心城區(qū)與南部六縣的交通聯(lián)系和經(jīng)濟(jì)輻射帶動作用。項目啟動施工以來，項目部堅持科學(xué)引領(lǐng)助力生產(chǎn)，積極運(yùn)用智能和信息化方式解決各類施工難題，努力提升工程品質(zhì)，實(shí)現(xiàn)效益賦能，為湘南山區(qū)交通建設(shè)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)積極力量。(楊陽 盤春紅 盧超)
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