我國3D打印行現(xiàn)狀分析(二)(2)
2011年7月,中航重機(上市公司)聯(lián)合中航(沈陽)高新科技有限公司、中航投資控股有限公司(上市公司)、北京工業(yè)發(fā)展投資管理有限公司、北京北航資產(chǎn)經(jīng)營有限公司、北航王華明及其研發(fā)團隊等6家合資創(chuàng)辦中航激光(“中航天地激光科技有限公司”),注冊資本1億元,中航重機持股20%。
中航激光正在實施“大型鈦合金結(jié)構(gòu)件激光快速成型技術(shù)”產(chǎn)業(yè)化,為激光快速成型技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化搭建了平臺。主要發(fā)展激光快速成型技術(shù),以鈦合金等金屬粉末為原料,通過激光熔化逐層沉積(“增量制造”),直接由零件CAD模型一步完成高性能大型整體結(jié)構(gòu)件的成型(“近凈成形”)。公司核心技術(shù)來源于公司副董事長、首席科學(xué)家王華明教授研發(fā)團隊10余年對激光快速成形技術(shù)的研發(fā)成果。
2013年中航重機的2012年年報上,稱中航天地激光科技有限公司在報告期內(nèi),實現(xiàn)營業(yè)收入 437 萬元;實現(xiàn)利潤總額 15 萬元;報告期內(nèi),該公司實現(xiàn)了營業(yè)收入零的突破,主要原因是為北京航天航空工業(yè)大學(xué)提供技術(shù)服務(wù)收到的收入。直到2013年7月份,中航激光公司仍在建設(shè)一期廠房,在招聘財會人員和車間主任等。
中航激光的產(chǎn)品主要應(yīng)用于先進戰(zhàn)機、大型飛機、高推重比航空發(fā)動機、重型燃氣輪機、航天、船舶等重大工業(yè)裝備。
另外其他的高校研究團隊也在和企業(yè)合作,尋求市場化的方向,例如:華中科技大學(xué)史玉升研究團隊正力圖通過武漢濱湖機電技術(shù)產(chǎn)業(yè)有限公司使研究成果商業(yè)化,濱湖機電的股東中就有資本市場聲名顯赫的深圳創(chuàng)新投資集團。
3. 我國高端3D打印機目前的行業(yè)情況總結(jié)
I. 鈦金屬SLS技術(shù)上處于國際領(lǐng)先地位;
II. 應(yīng)用領(lǐng)域狹窄,重點在服務(wù)航空航天領(lǐng)域;
III. 主要是高校的研究所在進行技術(shù)研究和開發(fā);
IV. 單位投入成本高,產(chǎn)業(yè)化能力差;
V. 已經(jīng)開始初步的產(chǎn)業(yè)化——成立公司,嘗試提供產(chǎn)品或服務(wù),但是目前進展緩慢。
我國工業(yè)級3D打印機的產(chǎn)業(yè)狀態(tài)
工業(yè)級3D打印機采用SLA、SLS甚至是FDM技術(shù),提供比消費級3D打印機更高的精度和更快的打印速度,其最主要的特征是打印出來的產(chǎn)品可以直接被工業(yè)或商業(yè)使用。國際上主流的3D打印機生產(chǎn)商,其主要產(chǎn)品都是工業(yè)級3D打印機,如3D Systems、Stratasys、EOS、還有專供醫(yī)療領(lǐng)域的Organovo公司等,這是一個有著巨大的市場預(yù)期的領(lǐng)域,而且工業(yè)級3D打印機才是真正能夠掀起所謂“第三次工業(yè)革命”的劃時代產(chǎn)品。
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