Q.BIG 3D推出可變熔融顆粒制造(VFGF)技術,實現大型部件的經濟高效制造
時間:2024-11-14 09:34 來源:南極熊 作者:admin 閱讀:次
2024年11月13日,總部位于阿倫的大幅面 3D 打印機制造商Q.BIG 3D將在Formnext 2024展會上上推出可變熔融顆粒制造 (VFGF) 技術,為具有增強表面質量的大規模擠壓 3D 打印提供經濟高效、高速的解決方案。

Q.BIG 3D 總經理 DennisHerrmann 表示:“我們正在創造未來。使用 VFGF 工藝的 3D 材料擠壓正在突破可能的界限,并使成本效益和攤銷達到全新的水平。我看到大幅面 3D打印在產品開發方面具有巨大的潛力。這也適用于輕量化結構、仿生學和節約資源。然而,最重要的是,VFGF 工藝是工業 4.0 方法的加速器。”

△Q.Big3D 的 Queen 1 3D 打印機。照片來自 Q.Big3D。
先進的噴嘴系統提高效率和精度
VFGF 工藝的主要優勢在于適應性強的噴嘴系統,旨在無縫切換渦輪增壓和細節模式。噴嘴在 1.5 毫米(用于精細細節)和 3 毫米(用于高速填充)之間交替,在需要的地方實現精度,同時允許在其他部分快速沉積材料。QUEEN1 系統的運行速度高達 500 毫米/秒,材料吞吐量可在 0.15 至 2.0 千克/小時之間調節,可滿足效率和分辨率方面的各種要求。模擬用于指導每個組件的特定打印命令,確保在傾斜表面、懸垂部分和薄壁部分等區域優化材料放置。
VFGF 技術解決了傳統基于模具的工藝的局限性,特別是對于大型零件而言,它消除了高昂的工具成本并減少了傳統制造中經常出現的大量設置時間。通過使用每公斤 8 至 15 歐元的熱塑性顆粒代替每公斤 90 至 400 歐元的長絲,VFGF工藝具有顯著的成本優勢。在對比測試中,QUEEN1 系統展示了在相同構建時間內生產量比基于長絲的系統高出 100 倍的能力,為需要高產量的行業提供了一種有競爭力的替代方案。
多樣化的行業應用展現VFGF潛力
據 Q.BIG 3D 介紹,VFGF技術已在一系列行業應用中展現出價值。其中一個例子是 31 公斤的大篷車部件,由聚酰胺 GF25 制成,壁厚為 0.4 毫米,符合阻燃要求。汽車部件在 128 小時內生產完成,無需模具成本,凸顯了VFGF系統在創建復雜薄壁設計方面的效率。在另一個案例中,一個重達 4.5 公斤的汽車用精密夾具采用 PLA 和彩色顏料打印而成,滿足公差要求 < 0.2 毫米。夾具在 24 小時內完成,將交貨時間從七周縮短至兩周,展示了 VFGF 系統滿足嚴格精度和效率標準的能力。
在水電領域,Q.BIG 3D 在340 小時內生產出重達 205 公斤的彎頭,可承受高壓條件。與傳統方法相比,VFGF 工藝縮短了 75% 的交貨時間,并節省了 50% 的成本,而 PLA 則提供了防漏連接所需的耐用性。航空航天應用包括直升機駕駛艙,由Murtfeldt Additive Solution使用 QUEEN1 系統打印而成,尺寸為 2,260 毫米 x 1,780 毫米 x 1,705 毫米,重 200 公斤。這種輕質結構得益于渦輪和細節模式的結合,實現了尺寸精確性和資源高效的生產。

△使用QUEEN1 系統創建的 3D 打印直升機駕駛艙。照片來自Q.Big 3D。
Q.BIG 3D 還計劃在未來增強VFGF 技術,開發新的噴嘴變體以提高細節水平,特別是對于遵循注塑標準的應用。
可持續性是另一個重點,目前的研究正在進行中,以使采用 VFGF 技術制造的組件可重復使用 5-7 次,符合行業可持續、負責任生產的的目標。
在整個行業中擴展大型擠壓解決方案
除了 Q.Big 3D,德國塑料機械OEM KraussMaffei還推出了powerPrint,這是一款大型擠出式 3D 打印機,專為高效生產大幅面、近乎成品的部件而設計。powerPrint 在K 2022 貿易展上首次亮相,結合了高產出能力和快速速度,汽車、包裝和模具制造等行業是重點市場。powerPrint 配備 2 x2.5 x 2 米的構建空間,包括加熱真空臺、16 區溫度控制和能夠處理增強熱塑性塑料的高性能 printCore 擠出機。KraussMaffei 還提供按需打印服務,已用于成型工具和砂型鑄造模具等應用。
2020 年,TitanRobotics在Formnext Connect上推出了最大的顆粒擠出 3D 打印系統Atlas 3.6 ,構建體積為 50 英寸 x 50 英寸 x 72 英寸,可打印高達 6 英尺的部件。Atlas 3.6 兼容各種擠出配置,包括雙顆粒和混合顆粒 + 長絲,支持 CF-PEI 和GF-PEKK 等高性能材料。打印機專為工業需求而設計,可保持精度,具有 80°C 加熱室,并用于航空航天、國防和消費電器領域。
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