2025年巴黎航空展首日，英國政府宣布投入2.5億英鎊支持可持續航空航天計劃。此次投資中，4850萬英鎊將專門用于Airbus和GKN Aerospace主導的增材制造項目，英國工業部長Sarah Jones在航展現場公布了這一消息，此次航展將持續至2025年6月22日。


△英國工業部長Sarah Jones（右）出席 2025 年巴黎航展
●Airbus領導的Digitally Enabled Competitive and Sustainable Additive Manufacturing (DecSAM)項目獲得3800萬英鎊資助，這個項目旨在擴大激光粉末床熔融(LPBF)3D打印技術規模，提高其成本效益和可持續性。Airbus英國董事長John Harrison表示："這類舉措對加速我們的脫碳進程和推進可持續、前沿制造至關重要。持續的ATI資金為英國航空航天工業提供了創新所需的信心和穩定性。"
●GKN Aerospace的Integrated System Level Aerostructures Assembly (ISLAA)計劃獲得1050萬英鎊投資，項目將利用大規模激光金屬沉積(LMD)技術推進航空航天大型部件生產。此消息與GKN新宣布的合作不謀而合，GKN將為電動垂直起降(eVTOL)飛機制造商Archer Aviation Inc.提供關鍵機身組件。
其他3D打印項目獲資助
●政府資金還投向了Alloyed和Brunel University的PACE-AM合作項目，此項目致力于高強度鋁合金3D打印技術進步，旨在生產更輕、更高效的飛機部件。
●Qdot Technology和Atomik AM的MB HeX FC項目同樣獲得資助。兩家公司利用金屬3D打印技術提升氫燃料電池飛機散熱器和熱交換器性能，目標是通過增材制造使這些組件更高效、更緊湊。


△Archer Aviation 的 Midnight eVTOL 空中出租車
航空航天全面創新投入
除增材制造外，英國政府新資金支持多個航空航天和國防領域項目：
●Airbus的ZEROe Development Centre Capital and Infrastructure Phase 2 (ZEDC)獲得3500萬英鎊，該項目正測試零排放飛機液態氫燃料系統。
●燃料電池制造商Intelligent Energy領導的Hydrogen Efficient fuel cell InteGrated in a High Temperature System (HEIGHTS)項目獲1700萬英鎊，用于開發航空專用高溫氫燃料電池。
●氫能源公司ZeroAvia主導的Liquid Hydrogen System Integration for Flight Testing (LH-SIFT)項目獲1080萬英鎊，計劃在商用飛機上測試液態氫燃料系統。
●Rolls-Royce領導的多個項目同樣獲得大額資助：Aerothermal netZero TEChnologies (Aztec)項目獲2070萬英鎊，用于減少渦扇發動機CO₂排放；REPLENISH計劃獲3310萬英鎊，用于改善民用航空發動機維護；Hot End Technology Phase 3 (HT3P3)項目獲3430萬英鎊，用于開發降低燃料消耗的發動機熱段冷卻技術。
●National Composites Centre的High Rate Manufacture Capital Acquisition (HRMCap)項目獲1580萬英鎊，將建立大型復合材料結構高速制造專用設施。
●法國航空航天公司Safran領導的EcoSuite項目獲760萬英鎊，開發商務艙和頭等艙飛機座椅新型輕質可持續材料。
●Datum Tool Design和Queen's University Belfast合作的LATCAP項目獲630萬英鎊，創建大型復合材料結構CNC工具設施。
資金來源與經濟貢獻
        此次投資資金來自英國政府為Aerospace Technology Institute (ATI)計劃在2025年至2030年間撥款的9.75億英鎊。預計從2013年到2030年，產業界和政府將向下一代飛機技術投入超過50億英鎊，旨在增加英國就業機會同時減少有害飛機排放。
       據英國政府數據，英國航空航天部門2024年營業額達340億英鎊，研發支出創紀錄達19億英鎊。英國航空航天、國防、安全和太空貿易協會ADS Group稱，部門2024年為英國經濟貢獻136億英鎊，比2014年增長近50%，全國直接就業崗位達10萬個。
全球趨勢：各國政府增加3D打印投資
英國并非唯一投資航空航天和國防3D打印技術的國家。美國國防部正大力投資增材制造，改善關鍵戰爭裝備供應：
●科羅拉多州火箭制造商Ursa Major獲五角大樓資金支持，擴大3D打印固體火箭發動機(SRM)開發規模。
●北卡羅來納州鈦開發商IperionX獲美國國防部9900萬美元合同，為聯邦機構生產低成本鈦部件。
​●德克薩斯A&M大學獲國防高級研究計劃局(DARPA)160萬美元資金，開發將3D打印部件認證時間從18個月縮短至3天的新工藝。
點評
      英國政府此次巨額投資表明增材制造技術在航空航天領域戰略地位日益提升，通過支持LPBF和LMD等先進3D打印技術，有望在保持全球航空制造競爭力，同時推進可持續發展目標。這一趨勢與全球多國政府增加航空航天3D打印投資形成呼應，反映出增材制造正從原型制作向規模化生產應用轉變，成為航空航天工業創新和可持續發展的關鍵推動力。

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