英國首款自研火箭發(fā)射有望實現(xiàn),采用先進(jìn)3D打印制造推進(jìn)系統(tǒng)
時間:2025-02-13 11:37 來源:南極熊 作者:admin 閱讀:次
2025年2月12日,英國制造的火箭可能很快就能從英國本土發(fā)射升空。為此,英國已經(jīng)努力了十多年。2017 年,英國政府加大力度,資助設(shè)得蘭群島SaxaVord和康沃爾太空港的太空港建設(shè)。2023 年 1 月,維珍軌道公司(Virgin Orbit) 試圖從康沃爾發(fā)射小型衛(wèi)星,這是英國本土發(fā)射小型衛(wèi)星的一次重大嘗試,但失敗了。

現(xiàn)在,Orbex正在引領(lǐng)這一潮流。唯一一家英國獨(dú)資的軌道發(fā)射公司 Orbex 已從英國政府獲得 2000 萬英鎊(2470 萬美元)的投資,并與太空物流領(lǐng)導(dǎo)者D-Orbit達(dá)成了一項重要的新客戶協(xié)議。隨著投資組合的不斷擴(kuò)大,Orbex 希望成為歐洲首選的小型衛(wèi)星發(fā)射公司。

△OrbexPrime 火箭。圖片由 Orbex 提供。
這是幾十年來英國政府首次直接投資英國本土的軌道火箭公司。這筆 2000 萬英鎊的投資是 Orbex D 輪融資的一部分,也是英國迄今為止對打造可持續(xù)的本土火箭發(fā)射行業(yè)做出的最堅定承諾。總體而言,D 輪融資現(xiàn)已籌集 2300 萬英鎊(2840萬美元),并得到了丹麥出口與投資基金(EIFO)、OctopusVentures和天使投資人Sohaib Abbasi等投資者的額外支持。這項投資有望加強(qiáng)英國在商業(yè)航天行業(yè)的地位,創(chuàng)造高科技就業(yè)機(jī)會并吸引全球投資。這項努力的核心是 Orbex 的 Prime 火箭,這是一種 19 米長的兩級發(fā)射器,可以將小型衛(wèi)星送入低地球軌道 (LEO),碳足跡遠(yuǎn)小于同類火箭。
盡管歐洲的大部分太空活動仍依賴于國際合作,但 Orbex 希望證明英國可以獨(dú)自完成這一任務(wù)。火箭在英國設(shè)計和制造,將從英國最北端的太空港 SaxaVord 太空港發(fā)射,這是歐洲最有前途的發(fā)射場之一。 Orbex 已在多個國家獲得兩項有效專利,并為英國在全球太空行業(yè)的長期存在奠定了基礎(chǔ)。與燃燒化石燃料的傳統(tǒng)火箭不同,Prime 火箭由生物丙烷提供動力,這是一種可再生生物燃料,可減少碳排放。這意味著 Orbex 的每次發(fā)射對環(huán)境的影響都比同類火箭小得多。Orbex 的可持續(xù)性具有競爭優(yōu)勢,尤其是在歐洲市場,太空可持續(xù)性正成為主要優(yōu)先事項。
Orbex還使用 3D 打印等先進(jìn)技術(shù),提高準(zhǔn)確性和速度,同時減少浪費(fèi)。這種方法在 Orbex 制造火箭的多個部件的方式中得到了明顯體現(xiàn)。例如,Prime 火箭的每個發(fā)動機(jī)都是使用AMCM M4K 3D 打印機(jī)從單個部件制造而成的。這種方法消除了對焊接、螺栓或法蘭的需求,從而減少了潛在的故障點(diǎn)和材料浪費(fèi)。Orbex 基于 3D 打印技術(shù)制造火箭的大部分推進(jìn)子系統(tǒng)和結(jié)構(gòu)部件,包括燃料箱和主機(jī)架。這些部件采用先進(jìn)的碳纖維材料制造,這種材料強(qiáng)度高,重量僅為傳統(tǒng)材料的幾分之一,對于保持航天所需的低質(zhì)量至關(guān)重要。此外,內(nèi)部生產(chǎn)能力允許快速進(jìn)行原型設(shè)計和修改,這在每一克和每一秒都至關(guān)重要的領(lǐng)域中至關(guān)重要。

△Orbex首席執(zhí)行官 Phil Chambers、英國科學(xué)、創(chuàng)新和技術(shù)部國務(wù)卿 Peter Kyle 和 Orbex 主席 Miguel Bello Mora。圖片由 Orbex Space 提供。
除了政府支持外,其他私營太空公司也在向 Orbex 求助。這家公司剛剛與意大利企業(yè) D-Orbit 簽署了一項協(xié)議,后者是軌道物流和衛(wèi)星運(yùn)輸領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。根據(jù)協(xié)議,D-OrbitUK 將在未來三年內(nèi)獲得兩次 Orbex Prime 發(fā)射的機(jī)會。D-Orbit 專門從事衛(wèi)星在太空中的運(yùn)輸、運(yùn)送到精確的目的地以及測試承載的有效載荷。與 Orbex 合作將能夠從英國本土獲得靈活、低碳的發(fā)射服務(wù)。

△Orbex首席執(zhí)行官 Phil Chambers 和 D-Orbit 首席企業(yè)發(fā)展官 Jonathan Firth。圖片由 Orbex Space 提供。
Orbex 首席執(zhí)行官 PhillipChambers 表示:“英國政府的這項首創(chuàng)投資表明了對英國太空火箭制造和發(fā)射行業(yè)的信心,也是我們 D 輪融資啟動的激動人心的開端。我們正在進(jìn)入最后的準(zhǔn)備階段,為全球衛(wèi)星行業(yè)提供最靈活、最環(huán)保的發(fā)射服務(wù)。這項投資不僅為我們今年發(fā)射第一枚火箭鋪平了道路,也為我們開發(fā)更大的火箭鋪平了道路,使我們能夠參加歐洲發(fā)射挑戰(zhàn)賽。這些發(fā)展目標(biāo)對我們的長期發(fā)展至關(guān)重要。”這種靈活性是關(guān)鍵。雖然一些發(fā)射提供商提供嚴(yán)格的時間表和一刀切的解決方案,但 Orbex正在構(gòu)建一項迎合衛(wèi)星運(yùn)營商需求的服務(wù)。在新的支持下, Orbex 目前正在計劃首次軌道發(fā)射,將于 2025 年底完成。
英國科技大臣彼得·凱爾指出:“通過投資2000萬英鎊進(jìn)行此次火箭發(fā)射,我們不僅幫助英國成為歐洲小型衛(wèi)星發(fā)射的主要目的地,而且還為英國各地的社區(qū)和組織帶來了高技能就業(yè)和投資。”由于 D 輪融資仍在進(jìn)行中,Orbex正在積極尋找更多投資者,以推動下一階段的增長。公司已經(jīng)在計劃推出比 Prime 更大的火箭,旨在參加歐洲發(fā)射挑戰(zhàn)賽,旨在促進(jìn)歐洲大陸航天發(fā)射領(lǐng)域的創(chuàng)新。薩克薩沃德太空港預(yù)計每年可處理多達(dá) 10 次發(fā)射,Orbex 可能成為英國航天新時代的先驅(qū)。英國首次自主研發(fā)的軌道發(fā)射已正式進(jìn)入倒計時。
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