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Chicago Additive推出AMOS 300,軍方FDM 3D打印技術(shù)首次民用化

時(shí)間:2025-05-20 09:00 來(lái)源:南極熊 作者:admin 閱讀:

       2025年5月19日,由美國(guó)海軍太平洋信息戰(zhàn)中心(NIWC Pacific)研發(fā)的遠(yuǎn)征型FDM 3D打印機(jī)AMOS,相關(guān)專(zhuān)利技術(shù)已授權(quán)初創(chuàng)企業(yè)Chicago Additive實(shí)現(xiàn)商業(yè)化生產(chǎn)。首批AMOS 300機(jī)型將于2025年6月底交付,后續(xù)AMOS 200與AMOS 500機(jī)型計(jì)劃于第三季度推出。
 

△軍方使用的AMOS測(cè)試版本


Chicago Additive成立于2024年,總部位于芝加哥,團(tuán)隊(duì)源自當(dāng)?shù)貏?chuàng)客生態(tài),專(zhuān)注高可靠性增材制造技術(shù)轉(zhuǎn)化。

Chicago Additive創(chuàng)始人Joseph Podgorski表示“經(jīng)過(guò)與Spencer 19個(gè)月的合作,我們已準(zhǔn)備好將AMOS交到需要它的人手中。我要感謝NIWC Pacific的每一位員工,是他們幫助AMOS成為了今天的模樣。”

 

△AMOS 3D打印機(jī)已部署在美國(guó)海軍艦艇上并現(xiàn)場(chǎng)打印零件


軍用級(jí)技術(shù)實(shí)現(xiàn)民用化
      AMOS打印機(jī)由海軍工程師Spencer Koroly團(tuán)隊(duì)于2022年開(kāi)發(fā),專(zhuān)為極端環(huán)境設(shè)計(jì),已部署于艦船、直升機(jī)等軍事場(chǎng)景,支持野戰(zhàn)維修、逆向工程及醫(yī)療設(shè)備(如夾板)快速制造。歷經(jīng)四代迭代,專(zhuān)利通過(guò)技術(shù)轉(zhuǎn)移協(xié)議由Chicago Additive承接,雙方合作19個(gè)月完成工業(yè)化適配。
    Chicago Additive在印第安納州西北部建立專(zhuān)屬生產(chǎn)線,首批AMOS 300機(jī)型將于2025年第二季度末發(fā)貨。該公司表示:“這些打印機(jī)專(zhuān)為高質(zhì)量輸出、易于維護(hù)和安全操作而設(shè)計(jì),是工業(yè)用戶、教育機(jī)構(gòu)和工業(yè)制造的理想選擇之一。每臺(tái)設(shè)備均可配置以滿足嚴(yán)格的安全要求,確保數(shù)據(jù)完整性,且信息不會(huì)離開(kāi)硬件。”
      Podgorski補(bǔ)充道:“AMOS的可靠性已在軍事場(chǎng)景中得到驗(yàn)證,我們期待將它拓展至更廣闊的工業(yè)與教育市場(chǎng)。”

 


AMOS參數(shù)和優(yōu)勢(shì)

●材料兼容性:支持從PLA到高性能聚合物(PEEK、PPS等)的12種材料,覆蓋工業(yè)級(jí)需求。
●數(shù)據(jù)安全:硬件級(jí)信息隔離設(shè)計(jì),滿足軍事與商業(yè)領(lǐng)域?qū)?shù)據(jù)完整性的嚴(yán)苛要求。
●模塊化配置:可根據(jù)用戶需求定制安全協(xié)議與功能模塊,適配教育、工業(yè)制造及專(zhuān)業(yè)打印場(chǎng)景。

 

△美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)在MV-22魚(yú)鷹直升機(jī)上使用AMOS打印醫(yī)療模型


軍用級(jí)3D打印實(shí)現(xiàn)機(jī)上演示
      2023年,美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)首次成功演示AMOS在飛行中3D打印。測(cè)試開(kāi)始于對(duì)一名海軍陸戰(zhàn)隊(duì)員的手臂進(jìn)行3D掃描,然后利用生成設(shè)計(jì)軟件創(chuàng)建數(shù)字模型。接著,在“魚(yú)鷹”直升機(jī)上進(jìn)行地面和飛行模式(包括滑行、起飛和空中機(jī)動(dòng))測(cè)試時(shí),利用該模型進(jìn)行打印。
    海軍研究生院(NPS)增材制造研究與教育聯(lián)盟(CAMRE)稱(chēng),AMOS以高速度、高可靠性和出色的遠(yuǎn)征耐用性而著稱(chēng)。CAMRE表示:“這是革命性的進(jìn)步,能夠在移動(dòng)中進(jìn)行3D打印。沒(méi)有什么比在飛機(jī)后部打印醫(yī)療設(shè)備和集群機(jī)器人更具遠(yuǎn)見(jiàn)了。”
     擔(dān)任米爾頓凱恩斯大學(xué)(MIU)與核動(dòng)力源聯(lián)絡(luò)官的Michael Radigan中校也補(bǔ)充道:“我們對(duì)飛行中3D打印能力的探索才剛剛起步。未來(lái),數(shù)十臺(tái)以模塊化方式安裝在飛機(jī)上的打印機(jī),將帶來(lái)前所未有的大規(guī)模移動(dòng)生產(chǎn)能力。”
      總的來(lái)看,AMOS的民用化不僅是單一產(chǎn)品的市場(chǎng)拓展,更是軍事技術(shù)向生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化的典型案例。它的核心潛力在于美國(guó)政府通過(guò)支持此類(lèi)技術(shù)轉(zhuǎn)移,強(qiáng)化本土先進(jìn)制造能力,響應(yīng)"制造業(yè)回流"政策,并鞏固區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)力。


 

(責(zé)任編輯:admin)

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